日本語版

「まちのり」:市民の身近な自転車へ

私たちについて

こんにちは。私たちは石川県の金沢市に住む日本の学生です。現在「まちのり」という課題研究に取り組んでいます。今回、このウェブページを作成したのは、皆さんからアイデアを得るためです。この文章を読み、案があれば下のグーグルフォームから教えてください!!

「まちのり」とは?

まちのりは石川県金沢市で行われているシェアサイクルサービスです。特徴は電気自転車であること、専用駐輪場からどこからでも借りることができ、返す時も好きな場所にかえすことができるところです。非常に便利なサービスで観光客にとても人気なサービスです。

「まちのり」の課題

しかし「まちのり」には、いくつかの問題点があり、大きく「支払方法の限定性」「専用駐輪場が観光地に集中」「収入源の偏り」「無駄な労働力」の4つです。これらの問題を解決し、サービスを改善することで、市民の身近なものになると考えています。

1.支払い方法の限定性

「まちのり」を利用するためには、特定の場所で一日パスを現金で支払うか、アプリを登録してクレジットカードで支払うしかありません。これは、クレジットカードを持っていない学生や、スマートフォンの操作が難しい高齢者にとって、利用のハードルが高いです。また、若い世代の人たちは自家用車を持っていて、まちのりを利用する頻度は低いと思われる。このことから、学生が利用しやすくなることが利用者増加につながるので、支払方法の種類を増やすべきである。

2.専用駐輪場が観光地に集中

市民の利用を増やすためには、住宅地にも専用の駐輪場が必要です。しかし、現状では専用駐輪場が観光地に集中しており、市民が利用しにくい状況が生じています。


3.収入源の偏り

収入源が観光客に大きく依存しているため、新型コロナウイルスのようなパンデミックが発生した際や、旅行客が少ない時期に収入源が途絶えています。そのため、一定の市民利用者を確保することは必要です。

4.無駄な労働力

自転車が集中している場所はトラックで空きのある駐輪場まで運んでいます。これにはさらなる労働力が必要となります。利用者が自発的に空きのある駐輪場に自転車を返却するような仕組みを考えることは可能でしょうか?

ご意見・ご提案

以上の問題点を解決するためのアイデアや提案があれば、ぜひお聞かせください!また、他の国や地域で同様のサービスが行われている場合、その情報を共有していただければ幸いです。

※このサイトはまちのり公式のホームページではありません

English

“Machinori”: Bringing Bicycles Closer to Citizens

About Us

Hello! We are Japanese students living in Kanazawa City, Ishikawa Prefecture. Currently, we are working on a research project called “Machinori.” We created this webpage to gather ideas from all of you. If you have any suggestions after reading this text, please share them through the Google Form below!

What is “Machinori”?

“Machinori” is a public bike-sharing service operating in Kanazawa City, Ishikawa Prefecture. Its key features include electric bicycles, the ability to rent from dedicated bike ports, and the flexibility to return bikes to any convenient location. It’s an incredibly convenient service and very popular among tourists.

Challenges with “Machinori”

However, “Machinori” faces several issues, primarily related to:

  1. Limited Payment Options:
     To use “Machinori,” users can either pay for a day pass in cash at specific locations or register through the app and pay with a credit card. This poses a high barrier for students without credit cards or older individuals who find smartphone operations challenging. Expanding payment options could increase accessibility, especially for students.

  2. Concentration of Bike Ports in Tourist Areas:
     To encourage more local usage, dedicated bike ports need to be distributed in residential areas. Currently, they are concentrated in tourist spots, making it less convenient for residents.

  3. Imbalanced Revenue Sources:
     “Machinori” heavily relies on revenue from tourists. During events like the COVID-19 pandemic or low tourist seasons, this dependence can lead to financial instability. Ensuring a steady base of local users is essential.

  4. Redundant Labor:
     Transporting bikes from crowded areas to empty bike ports requires additional labor. Encouraging users to voluntarily return bikes to available ports could address this issue.

Your Suggestions and Ideas

If you have any ideas or proposals to address these challenges, please share them with us! Additionally, if similar services exist in other countries or regions, we’d appreciate any information you can provide.

※This website is not affiliated with Machinori’s official site.


簡体字

「まちのり」:让市民骑上自行车

我们是

关于我们 你好!我们是居住在石川县金泽市的日本学生。1目前,我们正在进行一个名为“まちのり”的研究项目。我们创建这个网页是为了收集大家的想法。请在阅读本文后,通过下方的谷歌表单分享您的建议!


什么是“まちのり”?

まちのり是在石川县金泽市进行的共享自行车服务。其特点是电动自行车,可以从专用停车场随处借用,并且归还时也可以选择任意地点。这是一个非常便利的服务,非常受游客欢迎。


“まちのり”的挑战

然而,“まちのり”面临着一些问题,主要有四个:“支付方式的限制性”、“专用停车场集中在旅游地区”、“收入来源的偏差”和“浪费的劳动力”。我们认为,解决这些问题并改善服务将使其成为市民身边的东西。


支付方式的限制性

要使用“まちのり”,用户只能在特定地点用现金支付日票,或者注册应用并用信用卡支付。这对于没有信用卡的学生和操作智能手机有困难的老年人来说,使用门槛很高。此外,年轻一代的人们拥有私家车,使用まちのり的频率似乎较低。因此,增加支付方式的种类应该会增加学生的使用率。

专用停车场集中在旅游地区

为了增加市民的使用,也需要在住宅区设置专用的停车场。然而,目前专用停车场集中在旅游地区,使得市民使用不便。

收入来源的偏差

收入来源过度依赖游客,因此在像新冠病毒这样的大流行发生时,或者在游客较少的时期,收入来源会中断。因此,确保一定数量的市民用户是必要的。

浪费的劳动力

自行车集中的地方需要用卡车运送到有空位的停车场。这需要额外的劳动力。是否可以考虑一种机制,让用户自发地将自行车归还到有空位的停车场?

意见和建议

如果您有任何解决上述问题的想法或建议,请告诉我们!此外,如果其他国家或地区有类似的服务,请分享相关信息。


※本网站不隶属于まちのり官方网站。


【繁体字】

まちのり:让市民骑上自行车

关于我们 你好!我们是居住在石川县金泽市的日本学生。1目前,我们正在进行一个名为“まちのり”的研究项目。我们创建这个网页是为了收集大家的想法。请在阅读本文后,通过下方的谷歌表单分享您的建议!


什么是“まちのり”?

まちのり是在石川县金泽市进行的共享自行车服务。其特点是电动自行车,可以从专用停车场随处借用,并且归还时也可以选择任意地点。这是一个非常便利的服务,非常受游客欢迎。


“まちのり”的挑战

然而,“まちのり”面临着一些问题,主要有四个:“支付方式的限制性”、“专用停车场集中在旅游地区”、“收入来源的偏差”和“浪费的劳动力”。我们认为,解决这些问题并改善服务将使其成为市民身边的东西。


支付方式的限制性

要使用“まちのり”,用户只能在特定地点用现金支付日票,或者注册应用并用信用卡支付。这对于没有信用卡的学生和操作智能手机有困难的老年人来说,使用门槛很高。此外,年轻一代的人们拥有私家车,使用まちのり的频率似乎较低。因此,增加支付方式的种类应该会增加学生的使用率。

专用停车场集中在旅游地区

为了增加市民的使用,也需要在住宅区设置专用的停车场。然而,目前专用停车场集中在旅游地区,使得市民使用不便。

收入来源的偏差

收入来源过度依赖游客,因此在像新冠病毒这样的大流行发生时,或者在游客较少的时期,收入来源会中断。因此,确保一定数量的市民用户是必要的。2

浪费的劳动力

自行车集中的地方需要用卡车运送到有空位的停车场。这需要额外的劳动力。是否可以考虑一种机制,让用户自发地将自行车归还到有空位的停车场?

意见和建议

如果您有任何解决上述问题的想法或建议,请告诉我们!此外,如果其他国家或地区有类似的服务,请分享相关信息。


※本网站不隶属于まちのり官方网站。


【韓国語】

「まちのり」:시민의 가까운 자전거로

우리에 대하여 안녕하세요.

저희는 이시카와현 가나자와시에 사는 일본 학생입니다. 현재 '마치노리’라는 과제 연구에 착수하고 있습니다. 이번에 이 웹페이지를 만든 것은 여러분으로부터 아이디어를 얻기 위함입니다. 이 글을 읽고, 제안이 있으시면 아래의 구글 폼에서 알려주세요!!


'마치노리’란?

마치노리는 이시카와현 가나자와시에서 진행되고 있는 공유 자전거 서비스입니다. 특징은 전기 자전거라는 것, 전용 주차장에서 어디서든 빌릴 수 있고, 돌려줄 때도 원하는 곳에 돌려줄 수 있다는 점입니다. 매우 편리한 서비스로 관광객에게 매우 인기 있는 서비스입니다.


'마치노리’의 문제점 그러나'

마치노리’에는 몇 가지 문제점이 있으며, 크게 ‘결제 방법의 제한성’, ‘전용 주차장이 관광지에 집중’, ‘수입원의 치우침’, '불필요한 노동력’의 4가지입니다. 이 문제들을 해결하고, 서비스를 개선함으로써, 시민의 가까운 것이 될 것이라고 생각하고 있습니다.


결제 방법의 제한성

'마치노리’를 이용하기 위해서는 특정 장소에서 일일 패스를 현금으로 지불하거나, 앱을 등록하여 신용카드로 지불하는 방법밖에 없습니다. 이것은 신용카드를 가지고 있지 않은 학생이나, 스마트폰 조작이 어려운 노인에게 이용의 장벽이 높습니다. 또한, 젊은 세대의 사람들은 자가용 차를 가지고 있어, 마치노리를 이용하는 빈도는 낮을 것으로 생각됩니다. 이로부터, 학생이 이용하기 쉬워지는 것이 이용자 증가에 연결되므로, 결제 방법의 종류를 늘려야 할 것입니다.

전용 주차장이 관광지에 집중

시민의 이용을 늘리기 위해서는 주택가에도 전용 주차장이 필요합니다. 그러나 현재로서는 전용 주차장이 관광지에 집중되어 있어, 시민이 이용하기 어려운 상황이 발생하고 있습니다.

수입원의 치우침

수입원이 관광객에게 크게 의존하고 있어, 신종 코로나바이러스와 같은 팬데믹이 발생했을 때나, 여행객이 적은 시기에 수입원이 끊어집니다. 따라서, 일정한 시민 이용자를 확보하는 것이 필요합니다.

불필요한 노동력

자전거가 집중되어 있는 장소는 트럭으로 빈 주차장까지 운반하고 있습니다. 이에는 추가적인 노동력이 필요합니다. 이용자가 자발적으로 빈 주차장에 자전거를 반환하는 등의 체계를 생각할 수 있을까요?

의견·제안 위의 문제점을

해결하기 위한 아이디어나 제안이 있으시면, 부디 알려주세요! 또한, 다른 나라나 지역에서 유사한 서비스가 진행되고 있다면, 그 정보를 공유해 주시면 감사하겠습니다.


※이 사이트는 마치노리 공식 홈페이지가 아닙니다.